11CV4110-30/1.6煤油过滤分离器聚结器

产品介绍

油品流入航煤过滤分离器后，首先流经聚结滤芯，聚结滤芯滤除固体杂质，并将极小的水滴聚结成较大的水珠。绝大部分聚结后的水珠可以靠自重从油中分离除去，沉降到集水槽中。然后油品又流过分离滤芯，由于分离滤芯具有良好的亲油憎水性，从而进一步分离水分，最终，洁净，无水的油品流出聚结分离器。油品先由进口管进入过滤器壳体的下部，然后从外向内流过滤芯，这时较粗的颗粒便会立即沉淀下来，由排污阀放出，较小的颗粒被滤芯拦截。最后洁净的油品经滤芯托盘汇集后，由出口管流出聚结分离器，随着被处理油量的增加，沉积在滤芯上的污染物会引起聚结器压差的上升。当压差上升到0.15Mpa时，说明聚结滤芯已被堵塞，应予更换。油液从聚结分离器进油口流入一级托盘，然后分流于一级滤芯内部，经过过滤、破乳、水分子长大、聚结的过程，杂质截留在一级滤芯内，聚结的水珠沉降于沉淀槽中，油品从外向内进入二级滤芯，汇集于二级托盘内，从聚结分离器出口流出。二级滤芯的材料具有憎水性，油品能够顺利通过，游离水则被挡于滤芯之外，流入沉淀槽中，通过放污阀排出。

技术参数

性能优势

高效过滤：去除燃料中的固体颗粒、纤维和其他杂质。

水分分离：通过聚结和破乳技术去除燃料中的水分。

维护简便：滤芯更换简单快捷，有助于减少停机时间。

可靠性：设计用于极端环境，确保在各种条件下稳定运行。

符合标准：满足国际航空标准和技术规范的要求。

安全与维护

定期检查和更换滤芯对于确保过滤器的长期有效性至关重要。

使用指示器或监测系统来监控过滤器的状态，以便及时进行维护。

应用行业

适用介质：

各种碳氯烃类化合物：

航空燃料、汽油、煤油、柴油

液化石油气、石油焦、石脑油、

苯、甲苯、二甲苯、异丙苯、

聚丙苯、环己烷、异丙醇、环已醇、环已酮等。

用途：

1、最终产品（汽油、煤油、柴油及喷气燃料等）的过滤及脱水

2、碱处理过程后碱液的清除

3、在催化、裂化工艺过程中介质的过滤及脱水，以防止催化剂中毒

4、液化石油气中水份及胺的分离；