LSS2F2H航空燃料油水分离器聚结滤芯

产品介绍

聚结滤芯采用孔径呈梯度分布的结构，介质有滤芯内部沿径向向外流动。

聚结滤芯采用纤维聚结内件由亲水/憎水（或亲油/憎油）的纤维编织而成，能强化液滴颗粒碰撞和捕集。用纤维内件作为载体，油水两相通过纤维内件时，由于表面张力不同，各自所受的流动阻力也不同，油相和水相会形成速度差；在流动过程中，水相湿润亲水纤维表面被拦截并形成水膜，随着小水滴不断碰撞粘附形成大水滴，在重力作用下从纤维表面脱落，并最终分离出来。

技术参数

起始压差：<0.03MPa 

允许工作压差：0.15 MPa 

工作温度：80℃ 

脱水能力：水含量可达15% 

滤芯结构强度：>0.7 MPa 

过滤精度：可达1μm 

出口游离水含量：<10PPm（达到API新标准）

性能优势

液液分离中与聚结滤芯配合使用，核心分离材料（特氟龙网）具有特殊的憎水性、亲油性。在流体压力作用下，油液能迅速通过，而水滴被阻挡在分离滤芯外侧，最终沉降到聚结器的底部，实现油水分离的效果。

应用行业

航空燃料、汽油、煤油、柴油；环乙烷、异丙醇、环乙醇、环乙酮；汽轮机油和其他低粘度的液压油、润滑油；其它碳氢烃类化合物；液化石油气、石焦油、苯、甲苯、二甲苯、异丙苯、聚丙苯等。