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Products喷气燃料过滤分离器主要是过滤喷气发动机飞机的专用燃料,由于特殊的应用环境及场所,所以对航煤的性能要求十分严格和苛刻,通常要求≤15ppm,这个时候就要用过滤分离器,将油液中的水分降到最低值,不对航煤质
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article100LGF-90/1.6喷气燃料过滤分离器里面装有两种滤芯,聚结滤芯和分离滤材滤芯。介质先从内到外经过聚结滤芯,该滤芯是由复合纤维制作,具有深层过滤效果,油液先经过高精度过滤层,有效拦截介质中的颗粒杂质,再经过聚结滤芯的破乳聚结层,将介质中微小的、游离的水聚结出来,并在滤芯表面凝结成细小水珠,细小水珠聚结成大水滴后,依靠自身重力沉降到集水槽,尺寸较小的水珠随介质一起进入分离滤芯。分离滤芯采用专利技术材料制作,具有良好的亲油憎水性,在介质经过分离滤芯时,将水拦截在分离滤芯外,聚集成大水滴沉降,进一步分离水份。
1、为延长聚结分离器里聚结滤芯的使用寿命和提高脱水效率,建议在聚结分离器前端加装一台预处理过滤器。主要用来滤除介质中较大的固体颗粒杂质和氧化铁、硫化铁等有害物质。
2、每台过滤装置都设计有旁路,便于在更换滤芯时,保证系统连续工作。
3、每台过滤装置底部都设有排污口,有利于污物排出及分离出来的介质回收利用。
型号:100LGF-90/1.6
过滤介质:航煤、航汽
处理量:90m³/H
设计压力:1.6Mpa
设计温度:0-60℃
工作原理:聚结分离法
初始压差:≤0.03Mpa
滤芯结构强度:>0.7Mpa
允许最大工作压差:0.1Mpa
进出口:DN100
1、为延长聚结分离器里聚结滤芯的使用寿命和提高脱水效率,建议在聚结分离器前端加装一台预处理过滤器。主要用来滤除介质中较大的固体颗粒杂质和氧化铁、硫化铁等有害物质。
2、每台过滤装置都设计有旁路,便于在更换滤芯时,保证系统连续工作。
3、每台过滤装置底部都设有排污口,有利于污物排出及分离出来的介质回收利用。
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