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article油液从过滤分离器150WJG-150/1.6A进油口流入一级托盘,然后分流于一级滤芯内部,经过过滤、破乳、水分子长大、聚结的过程,杂质截留在一级滤芯内,聚结的水珠沉降于沉淀槽中,油品从外向内进入二级滤芯,汇集于二级托盘内,从聚结分离器出口流出。二级滤芯的材料具有憎水性,油品能够顺利通过,游离水则被挡于滤芯之外,流入沉淀槽中,通过放污阀排出。
1. 起始差压:<0.05MPa
2. 脱水能力:水含量≤0.5% 、3%、10%
3. 纳污容量:1.3g/(L/min额定流量) 、2.64g/L/min、4g/L/min
4. 过滤后燃料清洁度:
(1) 游离水含量:<15PPm
(2) 固体杂质含量:<0.26mg/L
(3) 纤维含量:<10根/L
5. 允许工作差压:0.1Mpa
6. 滤芯结构强度:>0.7Mpa
1、油水分离效率高
2、聚结滤芯采用折叠式,过滤通量大
3、纳污容量大,使用寿命长
4、聚结滤芯过滤精度高
5、分离滤芯结构简单,使用寿命长。
6、改性的聚酯和玻纤材料,聚结效果好
7、进出口结构,避免流体对滤芯的冲击
炼油厂
在炼油厂中,航煤过滤器用于净化刚刚提炼出来的航空煤油,确保燃料在出厂前达到高标准的纯净度。
中转油库
当航空煤油从炼油厂运输到中转油库时,可能会带入新的杂质或水分。这时,航煤过滤器用于再次净化燃料,以确保其质量不受影响。
机场储油库
在机场的储油设施中,航煤过滤器用于在燃料加入飞机之前进行最后的净化处理。这是为了防止在储存或输送过程中可能产生的杂质影响燃料质量。
加油站和加油车
在飞机加油过程中,航煤过滤器被集成到加油系统中,确保燃料在进入飞机油箱之前没有杂质或水分。
飞机内部
一些先进的飞机系统可能还包含小型航煤过滤器,用于二次过滤燃料,尤其是在飞机的燃料系统中,以确保整个飞行过程中的燃料纯净度。
其他应用
除了航空领域外,航煤过滤器的技术原理也可以应用于其他需要精细液体过滤和油水分离的应用中,如精细化工原料的净化处理等。
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