航空煤油过滤分离器的过滤介质如何影响其过滤效率和使用寿命？

过滤效率方面，过滤介质的孔径大小和分布是关键因素。理想的过滤介质应具有均匀且足够小的孔径，以拦截航空煤油中的微小杂质和水滴。例如，采用高精度的玻璃纤维滤纸作为过滤介质，其纤维间形成的错综复杂的微孔结构，能够有效捕捉粒径极小的污染物。根据相关研究，在特定的航空煤油过滤场景下，孔径在 0.5 至 1 微米范围内的玻璃纤维滤纸，可以将煤油中 99.9% 以上的固体颗粒和水滴过滤掉。这是因为较小的孔径能够增加杂质与过滤介质的接触概率，使其更容易被拦截。同时，过滤介质的厚度也对过滤效率有影响。适当增加厚度可以提供更多的过滤层级，进一步提高拦截效果，但同时也会增加流动阻力。

从使用寿命来看，过滤介质的材质和结构稳定性至关重要。航空煤油具有一定的腐蚀性，且在实际使用过程中，过滤分离器会承受温度、压力的波动。如果过滤介质材质不耐腐蚀，就会在煤油的长期侵蚀下逐渐损坏，导致过滤性能下降。例如，一些早期使用的普通纸质过滤介质，在接触航空煤油一段时间后，容易出现纤维溶胀、强度降低的问题，进而缩短了使用寿命。而采用特殊化学处理的合成纤维过滤介质，如经过耐油、耐腐蚀涂层处理的聚酯纤维，能够显著提高在航空煤油环境中的稳定性。此外，过滤介质的结构设计也影响其使用寿命。合理的结构应能均匀分散压力，避免局部压力过高导致介质破损。例如，采用多层复合结构的过滤介质，各层相互协同，既能保证过滤效率，又能分担压力，延长使用寿命。