航空煤油过滤分离器如何进行故障排查

航煤过滤分离器是航空燃油供应系统中的关键设备，用于去除航煤中的杂质和水分，确保进入飞机发动机的燃油清洁。以下是航煤过滤分离器常见故障的排查方法：

压力异常

故障描述：过滤分离器进出口压力差过大或过小，可能影响燃油的正常流动和过滤效果。

排查方法

检查管道阀门：确认进出口阀门是否完全打开，有无误操作关闭或开度不足的情况；检查阀门内部是否有异物卡塞，影响阀门的正常流通。

查看过滤器滤芯：滤芯堵塞是导致压力差过大的常见原因。打开过滤分离器的检修口，取出滤芯，观察滤芯表面是否有大量杂质、污垢或水分积聚。若滤芯堵塞，需进行清洗或更换。

检测管道泄漏：检查管道连接处、密封件是否有泄漏现象。轻微的泄漏可能不易察觉，但会导致压力下降。可以使用肥皂水涂抹在可疑部位，观察是否有气泡产生，以确定泄漏点。

校验压力仪表：压力仪表故障可能导致读数不准确。使用标准压力源对压力仪表进行校验，检查仪表的准确性和可靠性。若仪表损坏，及时更换。

过滤效果不佳

故障描述：经过过滤分离器后的航煤仍含有较多杂质或水分，不符合质量标准。

排查方法

检查滤芯性能：查看滤芯的规格、型号是否符合要求，是否有破损、老化或失效的情况。不同类型的滤芯过滤精度和使用寿命不同，应根据实际需求选择合适的滤芯，并定期更换。

检查密封性能：检查过滤分离器的各个密封部位，如端盖密封、滤芯与外壳的密封等。密封不良会导致未经过滤的燃油绕过滤芯直接流出，影响过滤效果。若发现密封件损坏，及时更换。

检测排水系统：过滤分离器的排水系统应定期检查和维护，确保排水畅通。检查排水阀是否正常工作，排水管道是否堵塞。积水过多会影响过滤效果，导致水分混入净化后的燃油中。

分析上游油品质量：如果过滤分离器的工作状态正常，但过滤效果仍然不佳，需要考虑上游油品的质量问题。对上游来油进行采样分析，检查油品中的杂质和水分含量是否超标。

泄漏问题

故障描述：过滤分离器本体或连接部位出现燃油泄漏，不仅会造成燃油浪费，还可能引发安全隐患。

排查方法

外观检查：对过滤分离器的外壳、法兰、阀门、管道等部位进行仔细的外观检查，寻找明显的泄漏点。注意观察是否有燃油滴漏、油污痕迹或潮湿现象。

紧固密封件：对于轻微的泄漏，可能是由于密封件松动或未拧紧造成的。使用合适的工具，按照规定的扭矩值对法兰螺栓、管接头等进行紧固。

检查焊缝：检查过滤分离器外壳的焊缝是否有裂纹、砂眼等缺陷。对于存在缺陷的焊缝，需要进行修复或重新焊接。在修复过程中，应严格遵守焊接工艺规范，确保焊接质量。

压力测试：在排查泄漏问题时，可以对过滤分离器进行压力测试。关闭进出口阀门，向设备内充入一定压力的气体（如氮气），观察压力变化情况。若压力下降过快，说明存在泄漏点，需要进一步查找并处理。

自动排水装置故障

故障描述：自动排水装置无法正常工作，导致积水无法及时排出，影响过滤效果。

排查方法

检查电源和控制系统：确保自动排水装置的电源供应正常，检查控制线路是否连接正确，有无断路、短路或接触不良的情况。查看控制系统的参数设置是否正确，是否存在故障报警信息。

检查排水阀：手动操作排水阀，检查阀门是否能够正常开启和关闭。若阀门卡死或损坏，应进行维修或更换。同时，检查排水阀的密封性能，确保在关闭状态下无泄漏。

清理传感器：自动排水装置通常配备有液位传感器，用于检测积水高度。检查传感器表面是否有污垢、杂质附着，影响其检测精度。定期清理传感器，确保其正常工作。

检查浮球装置：对于采用浮球式排水装置的过滤分离器，检查浮球是否能够自由浮动，连接部件是否松动或损坏。若浮球故障，会导致排水装置无法正常启动